Sprawozdania finansowe Dulniak
Rachunek zysków i strat Dulniak
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 1 mies. 20 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
75 400 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 4 204 945,83 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 384 031,88 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 3 820 913,95 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 4 170 840,07 |
| I. Amortyzacja | 248 019,67 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 353 856,67 |
| III. Usługi obce | 1 073 194,97 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 256 752,27 |
| V. Wynagrodzenia | 1 442 593,52 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 273 313,02 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 70 495,07 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 452 614,88 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 34 105,76 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 17 283,08 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 17 283,08 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 1 486,86 |
| III. Inne koszty operacyjne | 1 486,86 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 49 901,98 |
| G. Przychody finansowe | 263,91 |
| V. Inne | 263,91 |
| H. Koszty finansowe | 459,99 |
| I. Odsetki, w tym: | 459,99 |
| IV. Inne | 0,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 49 705,90 |
| J. Podatek dochodowy | 26 059,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 23 646,90 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.