Zarząd firmy PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT BUDOWLANYCH PAMAR II Paweł Marcinek - PAWEŁ MARCINEK, przedsiębiorca
PAWEŁ MARCINEK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
25 l. 7 mies. 30 d.
Działalność gospodarcza PAWEŁ MARCINEK (CEIDG)
PAWEŁ MARCINEK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT BUDOWLANYCH PAMAR II PAWEŁ MARCINEK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2000-01-11 i ma swoją siedzibę pod adresem OSIEDLE TYSIĄCLECIA 6522, PL-31-610, KRAKÓW. Główny zakres działalności PAWEŁ MARCINEK to Rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych (PKD główne: 43.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, tynkowanie i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT BUDOWLANYCH PAMAR II PAWEŁ MARCINEK: 6781074774. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT BUDOWLANYCH PAMAR II PAWEŁ MARCINEK: 357209427.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PAWEŁ MARCINEK
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT BUDOWLANYCH PAMAR II PAWEŁ MARCINEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby