Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Przemysłowo Handlowe Duet
Rachunek zysków i strat Przedsiębiorstwo Przemysłowo Handlowe Duet
2020 Zyski i straty
| 2020 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 2 063 075,54 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 2 063 075,54 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 1 361 173,92 |
| I. Amortyzacja | 8 485,54 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 436 716,42 |
| III. Usługi obce | 317 856,50 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 4 178,62 |
| V. Wynagrodzenia | 489 509,44 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 92 106,81 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 12 320,59 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 701 901,62 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 116 322,84 |
| I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 77 235,77 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 39 087,07 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 35 154,39 |
| III. Inne koszty operacyjne | 35 154,39 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 783 070,07 |
| G. Przychody finansowe | 1,02 |
| V. Inne | 1,02 |
| H. Koszty finansowe | 21,45 |
| IV. Inne | 21,45 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 783 049,64 |
| J. Podatek dochodowy | 71 671,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 711 378,64 |
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Hiszpanie wynajęli doradców do sprzedaży resztówki Santandera
Banco Santander zatrudnił Citigroup i Goldman Sachs do pomocy w sprzedaży pozostałego pakietu akcji w swojej polskiej jednostce, obecnie wycenianego na 6,8 mld zł – wynika z wypowiedzi anonimowych
Pobiłem prezesa Quercusa. W rok zarobiłem 34,6 proc.
Minął rok od upublicznienia portfela Inwestora Wojtka. W tym czasie jego wartość wzrosła o 34,6 proc. To mniej niż WIG, ale więcej niż w tym czasie zarobił Quercus Agresywny, jeden z najlepszych
Hybrydy plug-in to droga donikąd. Eksperci ostrzegają przed 2035 r.
Hybrydy plug-in zdaniem Francuskiego Instytutu Mobilności stoją na straconej pozycji. Ich sprzedaż po 2035 r., o co zabiega część producentów, według ekspertów mija się z celami ekonomicznymi i