Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Produkcyjno Usługowo Handlowe Navitex
2022 Zyski i straty
2022 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 799 710,63 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 26 752,68 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 772 957,95 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 780 126,69 |
I. Amortyzacja | 5 672,60 |
II. Zużycie materiałów i energii | 6 142,22 |
III. Usługi obce | 64 029,68 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 100,00 |
V. Wynagrodzenia | 68 108,33 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 13 981,77 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 670,00 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 621 422,09 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 19 583,94 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 54,35 |
IV. Inne przychody operacyjne | 54,35 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 10,07 |
III. Inne koszty operacyjne | 10,07 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 19 628,22 |
G. Przychody finansowe | 557,91 |
V. Inne | 557,91 |
H. Koszty finansowe | 3 381,51 |
IV. Inne | 3 381,51 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 16 804,62 |
J. Podatek dochodowy | 1 512,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 15 292,62 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z

MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby