Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe Stalbud-Bis
Rachunek zysków i strat Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe Stalbud-Bis
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 4 mies. 2 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
54 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 352 128,29 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 353 513,05 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | -1 384,76 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 383 278,00 |
| I. Amortyzacja | 1 158,82 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 211 119,28 |
| III. Usługi obce | 35 877,02 |
| IV. Wynagrodzenia | 92 537,26 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 17 742,20 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 24 843,42 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -31 149,71 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 7 491,79 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 3,12 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 284,15 |
| I. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | -23 945,19 |
| I. Podatek dochodowy | 0,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | -23 945,19 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.