Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe Tebar Wiesław Baran, Czesław Baran - Baran Wiesław Józef
Baran Wiesław Józef
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 5 mies. 21 d.
Baran Wiesław Józef jest w zarządzie KRS PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE TEBAR WIESŁAW BARAN, CZESŁAW BARAN
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Baran Wiesław Józef jest również w zarządzie PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE TEBAR WIESŁAW BARAN, CZESŁAW BARAN, która została założona 2002-03-21 i ma siedzibę przy MONIUSZKI 17, PL-26-300, OPOCZNO. KRS PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE TEBAR WIESŁAW BARAN, CZESŁAW BARAN zajmuje się sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE TEBAR WIESŁAW BARAN, CZESŁAW BARAN: 7681330882. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE TEBAR WIESŁAW BARAN, CZESŁAW BARAN: 590491630.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Baran Wiesław Józef
Pozostali członkowie zarządu
| Czesław Jan Baran |
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby