Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe Admar - Jakubów Janusz Bogusław, prezes
Jakubów Janusz Bogusław, prezes
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 2 mies. 1 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
51 000 zł
Jakubów Janusz Bogusław jest w zarządzie KRS PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE ADMAR
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Jakubów Janusz Bogusław jest również w zarządzie PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE ADMAR, która została założona 2002-07-10 i ma siedzibę przy ZIELIŃSKIEGO 12, PL-37-700, PRZEMYŚL. KRS PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE ADMAR zajmuje się produkcja opakowań z tworzyw sztucznych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja drzwi i okien z tworzyw sztucznych, produkcja pozostałych elektronicznych i elektrycznych przewodów i kabli, produkcja sprzętu instalacyjnego, produkcja sprzętu i wyposażenia do napędu hydraulicznego i pneumatycznego, pola kempingowe. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE ADMAR: 7952086142. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE ADMAR: 650935670.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jakubów Janusz Bogusław
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE ADMAR
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby