Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Organizacji Budownictwa Pobud - Łopuszyński Maciej Andrzej, prezes zarządu
Łopuszyński Maciej Andrzej, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 8 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 050 zł
Łopuszyński Maciej Andrzej jest w zarządzie KRS PRZEDSIĘBIORSTWO ORGANIZACJI BUDOWNICTWA POBUD
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Łopuszyński Maciej Andrzej jest również w zarządzie PRZEDSIĘBIORSTWO ORGANIZACJI BUDOWNICTWA POBUD, która została założona 2002-11-28 i ma siedzibę przy ADAMA GRZYMAŁY SIEDLECKIEGO 14--, PL-85-868, BYDGOSZCZ. KRS PRZEDSIĘBIORSTWO ORGANIZACJI BUDOWNICTWA POBUD zajmuje się wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową obiektów inżynierii lądowej i wodnej, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, sprzedaż hurtowa motocykli oraz części i akcesoriów do nich i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO ORGANIZACJI BUDOWNICTWA POBUD: 5540235689. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO ORGANIZACJI BUDOWNICTWA POBUD: 00129257100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Łopuszyński Maciej Andrzej
Pozostali członkowie zarządu
| Andrzej Zdzisław Łopuszyński | członek zarządu | |
| Maciej Kazimierz Słoniewski | członek zarządu |
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO ORGANIZACJI BUDOWNICTWA POBUD
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o