Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Karol Łapiński - KAROL ŁAPIŃSKI, przedsiębiorca
KAROL ŁAPIŃSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 24 d.
Działalność gospodarcza KAROL ŁAPIŃSKI (CEIDG)
KAROL ŁAPIŃSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO KAROL ŁAPIŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-08-18 i ma swoją siedzibę pod adresem 12, PL-18-112, GĄSÓWKA-OLEKSIN. Główny zakres działalności KAROL ŁAPIŃSKI to Przygotowanie terenu pod budowę (PKD główne: 43.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową obiektów inżynierii wodnej, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO KAROL ŁAPIŃSKI: 9661876320. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO KAROL ŁAPIŃSKI: 386790454.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KAROL ŁAPIŃSKI
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO KAROL ŁAPIŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby