Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Inwestycyjne Trójka
Bilans spółki Przedsiębiorstwo Inwestycyjne Trójka
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 9 mies. 25 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
51 000 zł
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 4 156 089,58 |
| A. Aktywa trwałe | 2 388 605,80 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 2 388 605,80 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 767 483,78 |
| I. Zapasy | 1 209 197,01 |
| II. Należności krótkoterminowe | 552 008,69 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 6 278,08 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 4 156 089,58 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 2 152 213,49 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 2 000 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 111 477,88 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 40 735,61 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 003 876,09 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 164 216,46 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 802 058,34 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 37 601,29 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.