Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Inwestycyjne Bud-Tech
Rachunek przepływów pieniężnych Przedsiębiorstwo Inwestycyjne Bud-Tech
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 4 mies. 1 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2022 Przepływy pieniężnie
| 2022 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 1 326 264,29 |
| II. Korekty razem | -1 629 445,07 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | -303 180,78 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | 192 335,93 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -192 335,93 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | 431 843,65 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -431 843,65 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -927 360,36 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -927 360,36 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 5 340 254,85 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 4 412 894,49 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 28 455,97 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.