Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowo Transportowe Nikola Woźniak - Nikola Woźniak, przedsiębiorca
Nikola Woźniak, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Nikola Woźniak (CEIDG)
Nikola Woźniak prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO USŁUGOWO TRANSPORTOWE NIKOLA WOŹNIAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2024-12-02 i ma swoją siedzibę pod adresem 6A, PL-98-215, KLONÓW. Główny zakres działalności Nikola Woźniak to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność usługowa wspomagająca produkcję roślinną, produkcja wyrobów tartacznych, przygotowanie terenu pod budowę, działalność usługowa związana z przeprowadzkami, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO USŁUGOWO TRANSPORTOWE NIKOLA WOŹNIAK: 8272341707. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO USŁUGOWO TRANSPORTOWE NIKOLA WOŹNIAK: 540322145.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Nikola Woźniak
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO USŁUGOWO TRANSPORTOWE NIKOLA WOŹNIAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby