Zarząd firmy PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE PERFEKT MICHAŁ GRADECKI - MICHAŁ GRADECKI, przedsiębiorca
MICHAŁ GRADECKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 4 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza MICHAŁ GRADECKI (CEIDG)
MICHAŁ GRADECKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE PERFEKT MICHAŁ GRADECKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-05-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KOBYLOGÓRSKA 95, PL-66-400, GORZÓW WIELKOPOLSKI. Główny zakres działalności MICHAŁ GRADECKI to Hotele i podobne obiekty zakwaterowania (PKD główne: 55.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: przeładunek towarów w portach śródlądowych, działalność usługowa związana z przeprowadzkami, transport morski i przybrzeżny pasażerski, transport morski i przybrzeżny towarów, transport wodny śródlądowy towarów i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE PERFEKT MICHAŁ GRADECKI: 5992670490. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE PERFEKT MICHAŁ GRADECKI: 081094765.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ GRADECKI
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE PERFEKT MICHAŁ GRADECKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby