Zarząd firmy PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE KONKRET PIOTR KORNAS - PIOTR KORNAS, przedsiębiorca
PIOTR KORNAS, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 2 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza PIOTR KORNAS (CEIDG)
PIOTR KORNAS prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE KONKRET PIOTR KORNAS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2012-07-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. STANISŁAWA MAŁACHOWSKIEGO 641, PL-41-907, BYTOM. Główny zakres działalności PIOTR KORNAS to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: chów i hodowla pozostałych zwierząt, łowiectwo i pozyskiwanie zwierząt łownych, włączając działalność usługową, działalność usługowa związana z leśnictwem, zbieranie odpadów innych niż niebezpieczne, zbieranie odpadów niebezpiecznych i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE KONKRET PIOTR KORNAS: 6262438901. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE KONKRET PIOTR KORNAS: 278320901.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR KORNAS
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE KONKRET PIOTR KORNAS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby