Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe INTER SPEED Łukasz Rudź - ŁUKASZ RUDŹ, przedsiębiorca
ŁUKASZ RUDŹ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 3 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza ŁUKASZ RUDŹ (CEIDG)
ŁUKASZ RUDŹ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE INTER SPEED ŁUKASZ RUDŹ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. STEFANA ŻEROMSKIEGO 3B19, PL-15-349, BIAŁYSTOK. Główny zakres działalności ŁUKASZ RUDŹ to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała działalność pocztowa i kurierska, działalność obiektów sportowych, pozostała pomoc społeczna bez zakwaterowania, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność centrów telefonicznych (call center), wypożyczanie i dzierżawa sprzętu rekreacyjnego i sportowego i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE INTER SPEED ŁUKASZ RUDŹ: 9661810054. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE INTER SPEED ŁUKASZ RUDŹ: 200362889.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ŁUKASZ RUDŹ
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE INTER SPEED ŁUKASZ RUDŹ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby