Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Amper
2021 Zyski i straty
2021 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 50 017 943,11 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 50 017 943,11 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 49 364 352,45 |
I. Amortyzacja | 183 465,24 |
II. Zużycie materiałów i energii | 243 846,38 |
III. Usługi obce | 2 548 062,44 |
IV. Wynagrodzenia | 1 375 330,76 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 273 674,25 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 44 739 973,38 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 653 590,66 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 1 222 909,54 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 163 835,44 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 10 619,40 |
II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 148 910,85 |
I. Odsetki, w tym: | 70 012,76 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 1 574 373,31 |
I. Podatek dochodowy | 63 183,00 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 1 511 190,31 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.