Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Handlowo-Produkcyjne Rolserwis - Kaczuba Jacek, prezes zarządu
Kaczuba Jacek, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 10 mies. 29 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
72 700 zł
Kaczuba Jacek jest w zarządzie KRS PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-PRODUKCYJNE ROLSERWIS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kaczuba Jacek jest również w zarządzie PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-PRODUKCYJNE ROLSERWIS, która została założona 2001-10-30 i ma siedzibę przy SIERPECKA 10, PL-09-402, PŁOCK. KRS PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-PRODUKCYJNE ROLSERWIS zajmuje się sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność usługowa wspomagająca produkcję roślinną, naprawa i konserwacja maszyn, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową maszyn, urządzeń przemysłowych, statków i samolotów i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-PRODUKCYJNE ROLSERWIS: 7740004990. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-PRODUKCYJNE ROLSERWIS: 004739819.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kaczuba Jacek
Pozostali członkowie zarządu
| Włodzimierz Grzegorz Jabłoński | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-PRODUKCYJNE ROLSERWIS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.