Zarząd firmy PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWE Marek Adam - Adam Marek, przedsiębiorca
Adam Marek, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 4 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Adam Marek (CEIDG)
Adam Marek prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWE MAREK ADAM, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2002-04-30 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SKRZYDLATA 651, PL-26-600, RADOM. Główny zakres działalności Adam Marek to Sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.19.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWE MAREK ADAM: 9481371096. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWE MAREK ADAM: 672858194.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Adam Marek
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWE MAREK ADAM
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby