Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej - Cioć Andrzej Piotr, prezes zarządu
Cioć Andrzej Piotr, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 8 mies. 19 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
4 313 700 zł
Cioć Andrzej Piotr jest w zarządzie KRS PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Cioć Andrzej Piotr jest również w zarządzie PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ, która została założona 2003-12-29 i ma siedzibę przy UL. PRZEMYSŁOWA 20R, PL-38-700, USTRZYKI DOLNE. KRS PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ zajmuje się wytwarzanie i zaopatrywanie w parę wodną i powietrze do układów klimatyzacyjnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja pojemników metalowych, naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ: 6891000452. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ: 370232867.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Cioć Andrzej Piotr
Pozostali członkowie zarządu
| Marek Sabara | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.