Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Drogowo-Budowlane Recykling Gądek Bednarowicz
Bilans spółki Przedsiębiorstwo Drogowo-Budowlane Recykling Gądek Bednarowicz
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 3 mies. 30 d.
Dane bilansowe PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWO-BUDOWLANE RECYKLING GĄDEK BEDNAROWICZ
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 1 916 418,69 | 4 935 051,58 | 5 244 608,61 |
| A. Aktywa trwałe | 137 130,00 | 122 147,04 | 693 598,81 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 779 288,69 | 4 812 904,54 | 4 551 009,80 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 1 916 418,69 | 4 935 051,58 | 5 244 608,61 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 843 596,74 | 3 023 421,46 | 4 704 392,44 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 072 821,95 | 1 911 630,12 | 540 216,17 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 100 000,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 072 821,95 | 1 706 865,80 | 440 216,17 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.