Zarząd firmy PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWO-BUDOWLANE DRO-BUD LESZEK RYSZTOWSKI - LESZEK RYSZTOWSKI, przedsiębiorca
LESZEK RYSZTOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 6 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza LESZEK RYSZTOWSKI (CEIDG)
LESZEK RYSZTOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWO-BUDOWLANE DRO-BUD LESZEK RYSZTOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-03-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 3 MAJA 114, PL-14-300, MORĄG. Główny zakres działalności LESZEK RYSZTOWSKI to Roboty związane z budową dróg i autostrad (PKD główne: 42.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową mostów i tuneli, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWO-BUDOWLANE DRO-BUD LESZEK RYSZTOWSKI: 7411363570. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWO-BUDOWLANE DRO-BUD LESZEK RYSZTOWSKI: 280005210.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się LESZEK RYSZTOWSKI
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWO-BUDOWLANE DRO-BUD LESZEK RYSZTOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.