Sprawozdania finansowe Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodno-Inżynieryjnego Secundo Fors
2019 Zyski i straty
2019 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 2 073 306,86 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 2 006 262,86 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 67 044,00 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 2 001 330,45 |
I. Amortyzacja | 6 454,80 |
II. Zużycie materiałów i energii | 343 953,18 |
III. Usługi obce | 1 547 433,80 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 6 467,45 |
V. Wynagrodzenia | 38 557,14 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 4 181,42 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 33 832,66 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 20 450,00 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 71 976,41 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 0,00 |
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 0,00 |
IV. Inne przychody operacyjne | 0,00 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 0,00 |
III. Inne koszty operacyjne | 0,00 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 71 976,41 |
G. Przychody finansowe | 12,72 |
II. Odsetki, w tym: | 12,72 |
H. Koszty finansowe | 19,53 |
I. Odsetki, w tym: | 19,53 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 71 969,60 |
J. Podatek dochodowy | 7 791,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 64 178,60 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.