Zarząd firmy Przedsiębiorstwo Arwis - Ratajczyk Wiesław Kazimierz, prezes zarządu
Ratajczyk Wiesław Kazimierz, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 9 mies. 14 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
110 000 zł
Ratajczyk Wiesław Kazimierz jest w zarządzie KRS PRZEDSIĘBIORSTWO ARWIS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Ratajczyk Wiesław Kazimierz jest również w zarządzie PRZEDSIĘBIORSTWO ARWIS, która została założona 2002-11-27 i ma siedzibę przy ŁÓDZKA 72, PL-99-200, PODDĘBICE. KRS PRZEDSIĘBIORSTWO ARWIS zajmuje się pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja sprzętu instalacyjnego, produkcja sprzętu oświetleniowego, produkcja elektrycznego sprzętu gospodarstwa domowego, produkcja pozostałego sprzętu elektrycznego, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP PRZEDSIĘBIORSTWO ARWIS: 8280004054. REGON PRZEDSIĘBIORSTWO ARWIS: 730157825.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Ratajczyk Wiesław Kazimierz
Pozostali członkowie zarządu
| Arkadiusz Zenon Ratajczyk | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o PRZEDSIĘBIORSTWO ARWIS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby