Sprawozdania finansowe Prossimo Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
2021 Zyski i straty
2021 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 1 748 154,06 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 1 740 702,83 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 7 451,23 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 2 079 052,98 |
I. Amortyzacja | 169 068,92 |
II. Zużycie materiałów i energii | 275 649,27 |
III. Usługi obce | 257 759,70 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 8 359,49 |
V. Wynagrodzenia | 454 340,52 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 71 310,21 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 5 443,88 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 837 120,99 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -330 898,92 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 209 341,20 |
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 6 533,36 |
IV. Inne przychody operacyjne | 202 807,84 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 6 049,40 |
III. Inne koszty operacyjne | 6 049,40 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -127 607,12 |
G. Przychody finansowe | 25,66 |
II. Odsetki, w tym: | 25,66 |
H. Koszty finansowe | 697,54 |
I. Odsetki, w tym: | 697,54 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -128 279,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -128 279,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.

Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.

XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.