Zarząd firmy Projekt Municypalny Kępice 1 - Kruchlik Paweł, członek zarządu
Kruchlik Paweł, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Kruchlik Paweł jest w zarządzie KRS PROJEKT MUNICYPALNY KĘPICE 1
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kruchlik Paweł jest również w zarządzie PROJEKT MUNICYPALNY KĘPICE 1, która została założona 2017-08-29 i ma siedzibę przy UL. PRZESKOK 2, PL-00-032, WARSZAWA. KRS PROJEKT MUNICYPALNY KĘPICE 1 zajmuje się realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP PROJEKT MUNICYPALNY KĘPICE 1: 7010712786. REGON PROJEKT MUNICYPALNY KĘPICE 1: 368182591.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kruchlik Paweł
Pozostali członkowie zarządu
| Szymon Franciszek Ziemski | członek zarządu |
Więcej informacji o PROJEKT MUNICYPALNY KĘPICE 1
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby