Zarząd firmy Projekt Lanciego 2 W Restrukturyzacji - Młodawski Wojciech, prezes zarządu
Młodawski Wojciech, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 8 mies. 14 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Młodawski Wojciech jest w zarządzie KRS PROJEKT LANCIEGO 2 W RESTRUKTURYZACJI
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Młodawski Wojciech jest również w zarządzie PROJEKT LANCIEGO 2 W RESTRUKTURYZACJI, która została założona 2017-12-28 i ma siedzibę przy UL. GRZYBOWSKA 5A, PL-00-132, WARSZAWA. KRS PROJEKT LANCIEGO 2 W RESTRUKTURYZACJI zajmuje się kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową obiektów inżynierii lądowej i wodnej, roboty budowlane specjalistyczne, działalność związana z obsługą rynku nieruchomości, działalność prawnicza, rachunkowo-księgowa i doradztwo podatkowe i inne. NIP PROJEKT LANCIEGO 2 W RESTRUKTURYZACJI: 5252734276. REGON PROJEKT LANCIEGO 2 W RESTRUKTURYZACJI: 369068325.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Młodawski Wojciech
Więcej informacji o PROJEKT LANCIEGO 2 W RESTRUKTURYZACJI
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby