Zarząd firmy Project Development 5 - Saracho De Almeida Joao, członek zarządu
Saracho De Almeida Joao, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 3 mies. 17 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Saracho De Almeida Joao jest w zarządzie KRS PROJECT DEVELOPMENT 5
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Saracho De Almeida Joao jest również w zarządzie PROJECT DEVELOPMENT 5, która została założona 2020-05-25 i ma siedzibę przy UL. OPOLSKA 110, PL-31-323, KRAKÓW. KRS PROJECT DEVELOPMENT 5 zajmuje się realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową dróg i autostrad, roboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnej, roboty związane z budową mostów i tuneli, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych i inne. NIP PROJECT DEVELOPMENT 5: 9452235686. REGON PROJECT DEVELOPMENT 5: 386128710.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Saracho De Almeida Joao
Pozostali członkowie zarządu
| Olaf Fatalski | członek zarządu | |
| Piotr Filip Bienias | członek zarządu |
Więcej informacji o PROJECT DEVELOPMENT 5
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby