Sprawozdania finansowe Profistyl Poland
Rachunek zysków i strat Profistyl Poland
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 3 mies. 29 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 2 435 265,32 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 2 435 265,32 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 2 781 145,02 |
| I. Amortyzacja | 8 041,65 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 85 924,69 |
| III. Usługi obce | 2 224 967,00 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 18 000,00 |
| V. Wynagrodzenia | 346 922,86 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 79 550,01 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 17 738,81 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -345 879,70 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 27 021,85 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 27 021,85 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 31 443,45 |
| III. Inne koszty operacyjne | 31 443,45 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -350 301,30 |
| G. Przychody finansowe | 3 279,13 |
| V. Inne | 3 279,13 |
| H. Koszty finansowe | 3 148,35 |
| I. Odsetki, w tym: | 152,70 |
| IV. Inne | 2 995,65 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -350 170,52 |
| J. Podatek dochodowy | 0,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -350 170,52 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o