Sprawozdania finansowe Pro Metis Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Rachunek zysków i strat Pro Metis Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 8 mies. 8 d.
2021 Zyski i straty
| 2021 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 89 632,68 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 89 632,68 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 0,00 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 267 065,53 |
| I. Amortyzacja | 35 151,25 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 88,34 |
| III. Usługi obce | 125 382,73 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 36 937,28 |
| V. Wynagrodzenia | 58 800,00 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 10 040,80 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 665,13 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -177 432,85 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 0,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 0,00 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 1 676 246,08 |
| I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 1 676 246,08 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -1 853 678,93 |
| G. Przychody finansowe | 0,00 |
| V. Inne | 0,00 |
| H. Koszty finansowe | 0,12 |
| IV. Inne | 0,12 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -1 853 679,05 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -1 853 679,05 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.