Sprawozdania finansowe Pro-Eko-Energia
Dane bilansowe PRO-EKO-ENERGIA
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 84 525,22 | 70 932,11 | 72 934,75 | 69 451,69 | 94 087,45 | 99 247,59 |
| A. Aktywa trwałe | 20 731,01 | 6 375,00 | 6 375,00 | 6 375,00 | 6 375,00 | 6 375,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 63 794,21 | 64 557,11 | 66 559,75 | 63 076,69 | 87 712,45 | 92 872,59 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 84 525,22 | 70 932,11 | 72 934,75 | 69 451,69 | 94 087,45 | 99 247,59 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 63 892,23 | 67 268,11 | 70 518,75 | 68 517,69 | 75 174,95 | 95 643,59 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 20 632,99 | 3 664,00 | 2 416,00 | 934,00 | 18 912,50 | 3 604,00 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 20 632,99 | 3 664,00 | 2 416,00 | 934,00 | 18 912,50 | 3 604,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę