Zarząd firmy Pro Care Daniel Tyborowski - Daniel Tyborowski, przedsiębiorca
Daniel Tyborowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 4 mies. 5 d.
Działalność gospodarcza Daniel Tyborowski (CEIDG)
Daniel Tyborowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRO CARE DANIEL TYBOROWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-05-05 i ma swoją siedzibę pod adresem 34, PL-18-421, BUDY CZARNOCKIE. Główny zakres działalności Daniel Tyborowski to Działalność usługowa wspomagająca chów i hodowlę zwierząt gospodarskich (PKD główne: 01.62.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa zboża, nieprzetworzonego tytoniu, nasion i pasz dla zwierząt, sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych i inne. NIP PRO CARE DANIEL TYBOROWSKI: 7181915823. REGON PRO CARE DANIEL TYBOROWSKI: 200173071.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Daniel Tyborowski
Więcej informacji o PRO CARE DANIEL TYBOROWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby