Zarząd firmy Prime Car Management - Kulesza Tomasz, wiceprezes zarządu
Kulesza Tomasz, wiceprezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 5 mies. 23 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
738 000 zł
Kulesza Tomasz jest w zarządzie KRS PRIME CAR MANAGEMENT
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kulesza Tomasz jest również w zarządzie PRIME CAR MANAGEMENT, która została założona 2001-05-22 i ma siedzibę przy POLANKI 4, PL-80-308, GDAŃSK. KRS PRIME CAR MANAGEMENT zajmuje się leasing finansowy. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pozostałe pośrednictwo pieniężne i inne. NIP PRIME CAR MANAGEMENT: 9570753221. REGON PRIME CAR MANAGEMENT: 19188862600000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kulesza Tomasz
Pozostali członkowie zarządu
| Ryszard Słowiński | wiceprezes zarządu | |
| Tomasz Bogus | pełniący obowiązki prezesa zarządu w okresie od początku dnia 30 sierpnia 2025 r. do końca dnia 30 listopada 2025 r. |
Więcej informacji o PRIME CAR MANAGEMENT
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Dług w BIK do pilnej spłaty? Uwaga na nowy scam
Oszustwo na paczkę, zwrot z e-urzędu skarbowego, zwrot wydatków na leki i metoda na Blika. Repertuar oszustów jest powtarzalny, ale skuteczny. Zapraszamy na przegląd najnowszych scamów.
Euvic połączy się z Softiqiem. To początek konsolidacji grupy
Jedna z najaktywniejszych w przejęciach polskich spółek IT, która niebawem przez odwrotne przejęcie pojawi się na GPW, rozpoczyna proces konsolidacji. Właśnie podpisała list intencyjny w sprawie
Rząd wycina z KPO laptopy polskiej produkcji. Takich wymagań nie stawiają nawet Niemcy