Sprawozdania finansowe Pretius Software
2022 Zyski i straty
2022 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 38 583 151,75 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 38 583 151,75 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 34 439 771,15 |
I. Amortyzacja | 116 037,79 |
II. Zużycie materiałów i energii | 350 639,49 |
III. Usługi obce | 27 263 602,91 |
IV. Wynagrodzenia | 5 595 239,03 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 851 878,81 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 262 373,12 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 4 143 380,60 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 249 842,73 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 96 750,33 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 35 230,68 |
II. Odsetki, w tym: | 15 089,47 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 278 980,28 |
I. Odsetki, w tym: | 154 080,02 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 4 052 723,40 |
I. Podatek dochodowy | 31 536,00 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 4 021 187,40 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.