Zarząd firmy Prawo i Podatki Adwokat Piotr Świniarski - PIOTR ŚWINIARSKI, przedsiębiorca
PIOTR ŚWINIARSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 2 mies. 10 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-04-29
Działalność gospodarcza PIOTR ŚWINIARSKI (CEIDG)
PIOTR ŚWINIARSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PRAWO I PODATKI ADWOKAT PIOTR ŚWINIARSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-07-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ARABSKA 581, PL-03-977, WARSZAWA. Główny zakres działalności PIOTR ŚWINIARSKI to Działalność rachunkowo-księgowa; doradztwo podatkowe (PKD główne: 69.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, pośrednictwo w obrocie nieruchomościami, zarządzanie nieruchomościami wykonywane na zlecenie, działalność prawnicza, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania. NIP PRAWO I PODATKI ADWOKAT PIOTR ŚWINIARSKI: 1132793647. REGON PRAWO I PODATKI ADWOKAT PIOTR ŚWINIARSKI: 147284704.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR ŚWINIARSKI
Więcej informacji o PRAWO I PODATKI ADWOKAT PIOTR ŚWINIARSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby