Zarząd firmy Poznańskie Seminarium Mostowe - Madaj Arkadiusz Jan, prezes zarządu
Madaj Arkadiusz Jan, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
7 mies. 3 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 001 zł
Madaj Arkadiusz Jan jest w zarządzie KRS POZNAŃSKIE SEMINARIUM MOSTOWE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Madaj Arkadiusz Jan jest również w zarządzie POZNAŃSKIE SEMINARIUM MOSTOWE, która została założona 2025-02-25 i ma siedzibę przy UL. POWSTAŃCÓW WIELKOPOLSKICH 35, PL-62-030, LUBOŃ. KRS POZNAŃSKIE SEMINARIUM MOSTOWE zajmuje się działalność związana z organizacją targów, wystaw i kongresów. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków mieszkalnych, realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków niemieszkalnych, realizacja pozostałych projektów budowlanych, działalność w zakresie architektury, pozostała działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne i inne. NIP POZNAŃSKIE SEMINARIUM MOSTOWE: 7831923484. REGON POZNAŃSKIE SEMINARIUM MOSTOWE: 540991018.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Madaj Arkadiusz Jan
Pozostali członkowie zarządu
| Łukasz Marcin Szuba | członek zarządu | |
| Radosław Chęciński | członek zarządu |
Więcej informacji o POZNAŃSKIE SEMINARIUM MOSTOWE
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.