Sprawozdania finansowe Power Ev
Rachunek zysków i strat Power Ev
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 5 mies. 23 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
20 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 1 341 772,21 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 186 452,62 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 1 155 319,59 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 3 395 895,21 |
| I. Amortyzacja | 8 400,00 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 116 334,36 |
| III. Usługi obce | 1 592 251,23 |
| IV. Wynagrodzenia | 335,84 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 546 253,98 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 87 560,32 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 28 957,89 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 1 015 801,59 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -2 054 123,00 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 1 241,61 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 1 241,61 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 9 609,95 |
| III. Inne koszty operacyjne | 9 609,95 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | -2 062 491,34 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 39 421,93 |
| II. Nadwyżka kosztów nad przychodami (wartość ujemna) | 850,57 |
| V. Inne | 38 571,36 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 105,52 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 105,52 |
| I. Podatek dochodowy | -2 023 174,93 |
| L. Zysk (strata) netto (J - K) | -2 023 174,93 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.