Sprawozdania finansowe Porta
Dane bilansowe PORTA
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 905 826,97 | 2 450 492,44 | 1 462 151,27 | 1 459 949,87 | 1 442 653,18 | 1 413 956,40 |
| A. Aktywa trwałe | 883 857,20 | 127 674,33 | 101 907,33 | 76 149,33 | 24 772,58 | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 21 969,77 | 2 322 818,11 | 1 360 243,94 | 1 383 800,54 | 1 417 880,60 | 1 413 956,40 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | - | - | - |
| Pasywa razem | 905 826,97 | 2 450 492,44 | 1 462 151,27 | 1 459 949,87 | 1 442 653,18 | 1 413 956,40 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 135 631,92 | 1 679 431,23 | 1 462 151,27 | 1 459 949,87 | 1 438 774,51 | 1 413 956,40 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 770 195,05 | 771 061,21 | 0,00 | 0,00 | 3 878,67 | 0,00 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 6 700,60 | 0,00 | 0,00 | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 763 494,45 | 771 061,21 | 0,00 | - | 3 878,67 | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę