Sprawozdania finansowe Pomocy Niepełnosprawnym Kierowcom - Spinka
Rachunek zysków i strat Pomocy Niepełnosprawnym Kierowcom - Spinka
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 9 mies. 13 d.
2020 Zyski i straty
| 2020 | |
|---|---|
| A. Przychody z działalności statutowej | 335 045,82 |
| I. Przychody z nieodpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| II. Przychody z odpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| III. Przychody z pozostałej działalności statutowej | 335 045,82 |
| B. Koszty działalności statutowej | 112 310,00 |
| I. Koszty nieodpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| II. Koszty odpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
| III. Koszty pozostałej działalności statutowej | 112 310,00 |
| C. Zysk (strata) z działalności statutowej (A - B) | 222 735,82 |
| D. Przychody z działalności gospodarczej | 29 826,90 |
| E. Koszty działalności gospodarczej | 43 402,43 |
| F. Zysk (strata) z działalności gospodarczej (D - E) | -13 575,53 |
| G. Koszty ogólnego zarządu | 0,00 |
| H. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C + F - G) | 209 160,29 |
| I. Pozostałe przychody operacyjne | 0,00 |
| J. Pozostałe koszty operacyjne | 0,00 |
| K. Przychody finansowe | 2 678,08 |
| L. Koszty finansowe | 0,00 |
| M. Zysk (strata) brutto (H + I - J + K - L) | 211 838,37 |
| N. Podatek dochodowy | 0,00 |
| O. Zysk (strata) netto (M - N) | 211 838,37 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
PZU ma nowego prezesa
Rada nadzorcza PZU wybrała nowego prezesa. Został nim pracujący przez lata w grupie ubezpieczyciela - w tym w spółkach zagranicznych - Bogdan Benczak.
Jeśli nie zaakceptujemy porażek, to nic nie wymyślimy
Żeby wymyślić coś, co zmieni świat, trzeba przestać bać się porażki. O awersji do ryzyka, która czyni z Polski marudera innowacyjności, oraz o odbudowie etosu naukowca i mostach między nauką a
Tatra: Marka, która wymyśliła przyszłość
Czy Porsche i Volkswagen wyglądałyby tak samo, gdyby nie Tatra? Mało kto wie, że to właśnie czeska marka i jej główny konstruktor Hans Ledwinka wyznaczali kierunki, które inni kopiowali.