Sprawozdania finansowe Polskie Towarzystwo Turystyczno-Krajoznawcze Oddział Ziemia Sanocka W Sanoku
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
A. Przychody z działalności statutowej | 106 749,71 |
I. Przychody z nieodpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
II. Przychody z odpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
III. Przychody z pozostałej działalności statutowej | 106 749,71 |
B. Koszty działalności statutowej | 202 341,46 |
I. Koszty nieodpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
II. Koszty odpłatnej działalności pożytku publicznego | 0,00 |
III. Koszty pozostałej działalności statutowej | 202 341,46 |
C. Zysk (strata) z działalności statutowej (A - B) | -95 591,75 |
D. Przychody z działalności gospodarczej | 6 329 509,01 |
E. Koszty działalności gospodarczej | 5 694 615,54 |
F. Zysk (strata) z działalności gospodarczej (D - E) | 634 893,47 |
G. Koszty ogólnego zarządu | 0,00 |
H. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C + F - G) | 539 301,72 |
I. Pozostałe przychody operacyjne | 115 920,44 |
J. Pozostałe koszty operacyjne | 73,09 |
K. Przychody finansowe | 69 879,45 |
L. Koszty finansowe | 4 326,92 |
M. Zysk (strata) brutto (H + I - J + K - L) | 720 701,60 |
N. Podatek dochodowy | 15,00 |
O. Zysk (strata) netto (M - N) | 720 686,60 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z

MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby