Sprawozdania finansowe Polski Związek Inżynierów I Techników Budownictwa Oddział Gorzów Wlkp.
Bilans spółki Polski Związek Inżynierów I Techników Budownictwa Oddział Gorzów Wlkp.
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 9 mies. 15 d.
2020 Bilans
| 2020 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 244 380,92 |
| A. Aktywa trwałe | 142 822,85 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 142 822,85 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 101 558,07 |
| I. Zapasy | 982,86 |
| II. Należności krótkoterminowe | 10 235,29 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 88 843,94 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 495,98 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 244 380,92 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 89 059,06 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 24 670,86 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 56 401,26 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 5 927,23 |
| VI. Zysk (strata) netto | 2 059,71 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 155 321,86 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 13 165,86 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 142 156,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.