Sprawozdania finansowe Polski Transport Ciężarowy
2019 Bilans
| 2019 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 48 779 770,07 | 
| A. Aktywa trwałe | 36 091 421,08 | 
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 | 
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 34 193 237,06 | 
| III. Należności długoterminowe | 191 903,02 | 
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 | 
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 706 281,00 | 
| B. Aktywa obrotowe | 12 688 348,99 | 
| I. Zapasy | 1 136 847,63 | 
| II. Należności krótkoterminowe | 9 283 437,32 | 
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 1 377 749,20 | 
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 890 314,84 | 
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 
| Pasywa razem | 48 779 770,07 | 
| A. Kapitał (fundusz) własny | 10 367 573,46 | 
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 200 000,00 | 
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 8 083 165,48 | 
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 | 
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 2 611 562,93 | 
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 | 
| VI. Zysk (strata) netto | -527 154,95 | 
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 | 
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 38 412 196,61 | 
| I. Rezerwy na zobowiązania | 3 498 503,00 | 
| II. Zobowiązania długoterminowe | 18 081 498,53 | 
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 16 805 195,08 | 
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 27 000,00 | 
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
            Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości 
                    Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
 
                    Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
 
                    Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem
