Sprawozdania finansowe Polonez Plus
2019 Zyski i straty
2019 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 169 056 791,29 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 168 959 861,19 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 96 930,10 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 163 095 413,69 |
I. Amortyzacja | 2 769 437,26 |
II. Zużycie materiałów i energii | 68 651 219,79 |
III. Usługi obce | 67 252 325,61 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 686 784,75 |
V. Wynagrodzenia | 18 247 393,00 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 3 959 363,70 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 1 442 659,69 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 86 229,89 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 5 961 377,60 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 2 920 148,30 |
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 48 362,67 |
IV. Inne przychody operacyjne | 2 871 785,63 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 1 067 723,51 |
III. Inne koszty operacyjne | 1 067 723,51 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 7 813 802,39 |
G. Przychody finansowe | 555 884,74 |
II. Odsetki, w tym: | 523 606,00 |
V. Inne | 32 278,74 |
H. Koszty finansowe | 492 029,49 |
I. Odsetki, w tym: | 491 694,82 |
IV. Inne | 334,67 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 7 877 657,64 |
J. Podatek dochodowy | 1 767 932,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 6 109 725,64 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.