Sprawozdania finansowe Plek3
2023 Bilans
2023 | |
---|---|
Aktywa razem | 13 117 570,80 |
A. Aktywa trwałe | 12 546 995,84 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 976 351,62 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 11 570 644,22 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 570 574,96 |
I. Zapasy | 0,00 |
II. Należności krótkoterminowe | 142 109,00 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 419 927,12 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 8 538,84 |
Pasywa razem | 13 117 570,80 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 3 917 076,52 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 2 335 000,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 1 700 000,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 227 523,34 |
VI. Zysk (strata) netto | -345 446,82 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 9 200 494,28 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 9 122 472,33 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 78 021,95 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.