Sprawozdania finansowe Pkp Intercity Remtrak
Rachunek przepływów pieniężnych Pkp Intercity Remtrak
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 7 mies. 4 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
690 000 zł
2023 Przepływy pieniężnie
| 2023 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 7 824 609,73 |
| II. Korekty razem | 7 619 805,12 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 15 444 414,85 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 82 500,00 |
| II. Wydatki | 7 167 607,08 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -7 085 107,08 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 5 000 000,00 |
| II. Wydatki | 19 649 896,26 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -14 649 896,26 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -6 290 588,49 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -6 290 588,49 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 16 377 930,08 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 10 087 341,59 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 938 252,56 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.