Sprawozdania finansowe Pkm Zachód
2022 Bilans
2022 | |
---|---|
Aktywa razem | 60 133 254,35 |
A. Aktywa trwałe | 658 118,92 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 658 118,92 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 59 475 135,43 |
I. Zapasy | 44 941 945,72 |
II. Należności krótkoterminowe | 4 661 960,30 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 9 807 068,09 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 64 161,32 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 60 133 254,35 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 1 543 059,47 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 1 000 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 1 862 892,47 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -981 557,61 |
VI. Zysk (strata) netto | -338 275,39 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 58 590 194,88 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 8 203 671,10 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 50 386 523,78 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.