Zarząd firmy PIOTRCAR-BUS Piotr Wójcik Strzegocice 126/17 39-223 Strzegocice - Piotr Wójcik, przedsiębiorca
Piotr Wójcik, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 11 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Piotr Wójcik (CEIDG)
Piotr Wójcik prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PIOTRCAR-BUS PIOTR WÓJCIK STRZEGOCICE 126/17 39-223 STRZEGOCICE, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 12617, PL-39-223, STRZEGOCICE. Główny zakres działalności Piotr Wójcik to Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany (PKD główne: 49.39.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski, transport drogowy towarów. NIP PIOTRCAR-BUS PIOTR WÓJCIK STRZEGOCICE 126/17 39-223 STRZEGOCICE: 8722199541. REGON PIOTRCAR-BUS PIOTR WÓJCIK STRZEGOCICE 126/17 39-223 STRZEGOCICE: 381439054.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Piotr Wójcik
Więcej informacji o PIOTRCAR-BUS PIOTR WÓJCIK STRZEGOCICE 126/17 39-223 STRZEGOCICE
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby