Zarząd firmy PIOTR GERLICH - PIOTR GERLICH, przedsiębiorca
PIOTR GERLICH, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 5 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza PIOTR GERLICH (CEIDG)
PIOTR GERLICH prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PIOTR GERLICH, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2004-04-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. UNIWERSYTECKA 25I, PL-40-007, KATOWICE. Główny zakres działalności PIOTR GERLICH to Działalność związana z administracyjną obsługą biura, włączając działalność wspomagającą (PKD główne: 82.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pośrednictwo w sprzedaży detalicznej wyspecjalizowanej, pośrednictwo w naprawie i konserwacji komputerów, artykułów użytku osobistego i domowego oraz pojazdów silnikowych, w tym motocykli, naprawa i konserwacja komputerów i sprzętu (tele)komunikacyjnego, działalność wspomagająca prowadzenie działalności gospodarczej, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność centrów telefonicznych (call center) i inne. NIP PIOTR GERLICH: 6262465619. REGON PIOTR GERLICH: 241351709.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR GERLICH
Więcej informacji o PIOTR GERLICH
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby