Zarząd firmy PILARZ.NET.PL BARTOSZ OLEKSY - BARTOSZ OLEKSY, przedsiębiorca
BARTOSZ OLEKSY, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 3 mies. 3 d.
Działalność gospodarcza BARTOSZ OLEKSY (CEIDG)
BARTOSZ OLEKSY prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą PILARZ.NET.PL BARTOSZ OLEKSY, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-06-08 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. AKACJOWA 3, PL-95-063, ROGÓW-WIEŚ. Główny zakres działalności BARTOSZ OLEKSY to Naprawa i konserwacja urządzeń gospodarstwa domowego oraz sprzętu użytku domowego i ogrodniczego (PKD główne: 95.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka mechaniczna elementów metalowych, naprawa i konserwacja maszyn, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, sprzedaż detaliczna drobnych wyrobów metalowych, farb i szkła prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna odzieży prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP PILARZ.NET.PL BARTOSZ OLEKSY: 8691827521. REGON PILARZ.NET.PL BARTOSZ OLEKSY: 389144648.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BARTOSZ OLEKSY
Więcej informacji o PILARZ.NET.PL BARTOSZ OLEKSY
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby