Zarząd firmy Park Wiatrowy Kalisz Północ - Cetnarski Wojciech Piotr, prezes zarządu
Cetnarski Wojciech Piotr, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 8 mies. 22 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
6 000 zł
Cetnarski Wojciech Piotr jest w zarządzie KRS PARK WIATROWY KALISZ PÓŁNOC
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Cetnarski Wojciech Piotr jest również w zarządzie PARK WIATROWY KALISZ PÓŁNOC, która została założona 2012-12-19 i ma siedzibę przy UL. PROSTA 67, PL-00-838, WARSZAWA. KRS PARK WIATROWY KALISZ PÓŁNOC zajmuje się wytwarzanie energii elektrycznej ze źródeł nieodnawialnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: przesyłanie energii elektrycznej, dystrybucja energii elektrycznej, roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek i inne. NIP PARK WIATROWY KALISZ PÓŁNOC: 8513166916. REGON PARK WIATROWY KALISZ PÓŁNOC: 321322301.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Cetnarski Wojciech Piotr
Pozostali członkowie zarządu
| Piotr Matwijów | członek zarządu | |
| Marcin Marian Guzik | członek zarządu |
Więcej informacji o PARK WIATROWY KALISZ PÓŁNOC
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby