Sprawozdania finansowe P.w.cars O&K W Upadłości
Rachunek zysków i strat P.w.cars O&K W Upadłości
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 2 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
2018 Zyski i straty
| 2018 | |
|---|---|
| RZiSKalk. Rachunek zysków i strat (wariant kalkulacyjny) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów | 3 822 750,25 |
| B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów | 4 015 653,85 |
| C. Koszty sprzedaży | 0,00 |
| D. Koszty ogólnego zarządu | 0,00 |
| E. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B - C - D) | -192 903,60 |
| F. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 15,18 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| G. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 3 746,82 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| H. Przychody finansowe, w tym: | 4 360,64 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 0,00 |
| II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| I. Koszty finansowe, w tym: | 153 740,04 |
| I. Odsetki, w tym: | 81 457,31 |
| II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| J. Zysk (strata) brutto (E + F - G + H - I) | -346 014,64 |
| K. Podatek dochodowy | 0,00 |
| L. Zysk (strata) netto (J - K) | -346 014,64 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.